تعتبر هيونداي اكسنت  سيارة عملية صغيرة الحجم تناسب مختلف الفئات العمرية، وتندرج هيونداي آكسنت 2016 تحت الجيل الرابع الذي كشف النقاب عنه كموديل 2011، حيث جاء هذا الجيل أطول وأعرض وأكثر انخفاضاً من الجيل السابق ، وما زالت هذه السيارة تتمتع بشعبية واسعة في أنحاء العالم بسبب سعرها المناسب ومواصفاتها العملية والرفاهية.

الشكل الخارجي للسيارة:

من حيث الشكل الخارجي تتمتع هيونداي اكسنت بمظهر خارجي عصري، مع أضواء أمامية تنساب على زوايا المقدمة، بالإضافة إلى شبك تهوية صغير مزين بالكروم، يربط غطاء المحرك بالصادم الأمامي الأنيق، الذي يحتوي على أضواء ضباب ذات تصميم مميز, وتمتد الانحناءات والخطوط الانسيابية على جانبي السيارة لتمتزج بالأضواء الخلفية المسحوبة على الجوانب.

كما وتتمتع خلفية هيونداي اكسنت 2016 بغطاء صندوق مع انحناءات أنيقة، وصادم جميل مزين بعاكسات ضوء على جانبيه. وتتوفرالسيارة بإطارات قياس 14 انش او 16 انش ذات تصميم عصري جذاب.

الداخلية:

داخلية هيونداي اكسنت 2016 تتميز بالبساطة، و تتوفر بثلاثة ألوان مختلفة، تزيد من أناقتها، وهي الأسود والرّمادي والبيج، كما تحتوي المقصورة الداخلية على مقود متعدد الوظائف يتم التحكم من خلاله بالنظام الصوتي والمكالمات، ولوحة عدادات بسيطة وواضحة، تضم في وسطها شاشة عرض صغيرة تقدّم معلومات عن استهلاك الوقود ونظام القيادة الاقتصادي، ويحتوي الكونسول الوسطي في هيونداي اكسنت 2016 على زر تشغيل وإيقاف المحرك، وعلى شاشة رقمية زرقاء اللون مدعمة بخاصية البلوتوث، ومشغل أقراص CD بالإضافة إلى أزرار تحكم، ومدخل USB وAUX لتوصيل أجهزة iPhone وiPod، فيما تتصل المراّة الوسطية بشاشة صغيرة موصولة بكاميرا خلفية، تساعد السائق على الرجوع والاصطفاف, لكن مشكلة السيارة من الداخل أنها ضيقة على عكس شكلها الخارجي الذي يوحي بالاتساع, حيث تبلغ سعة التحميل في صندوق هيونداي اكسنت الخلفي 389 ليتر.

محرك هيونداي اكسنت:

تتوفر هيونداي آكسنت 2016 بمحرك رباعي الاسطوانات سعة 1.4 لتر يولد قوة 106 حصان وينطلق بالسيارة من صفر إلى 100كم/س في 11.3 ثانية وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 175 كم/س، بالإضافة إلى المحرك ذي سعة 1.6 لتر.

السعر:

يتراوح سعر هيونداي آكسنت 2016 بين 11,900  و 12,550 دولار.

======================================

Unknown 7:52:00 ص

مزيد من المعلومات »

أعلنت شركة نيسان موتور العالمية عن إعادة طرح علامة "داتسون" الشهيرة في أسواق الشرق الأوسط، وذلك من خلال الإطلاق الحصري لطرازي "أون- دو" و"مي- دو" في لبنان. وتتوافر السيارتان بأسعار معقولة لشريحة كبيرة من العملاء الذين يشترون سيارة للمرة الأولى.

...............................................

الخبر:
تم إعادة إطلاق علامة داتسون التجارية عام 2014 بعد أن تم سحبها تدريجياً من الأسواق العالمية عام 1981، ومنذ ذلك الحين، تم بيع أكثر من 170 ألف سيارة في أسواق الهند وإندونيسيا وروسيا وجنوب إفريقيا. وبالإعلان عن دخولها أسواق الشرق الأوسط مجدداً عبر لبنان، تسعى داتسون لتوظيف حضورها التاريخي العريق في المنطقة كعلامة من العلامات التجارية التي حظيت بقاعدة شعبية واسعة منذ قيام شركة "رسامني يونس" للسيارات ببيع سيارة "داتسون" الأولى في لبنان عام 1967. وستتوفر سيارة الصالون داتسون أون- دو بأربعة أبواب، وسيارة داتسون مي- دو الهاتشباك بخمسة أبواب عبر شركة "رسامني يونس"، الموزع الحصري لشركتي نيسان و داتسون في لبنان منذ أكثر من 49 عاماً، وقد تم تصميم السيارتين في "مركز التصميم العالمي" التابع لشركة نيسان بمدينة أتسـوجي في اليابان.

داتسون "مي دو"

داتسون "أون دو"

سيبدأ سعر داتسون أون- دو من 11,900 دولار أمريكي، أما سعر داتسون مي- دو سيبدأ من 12,900 دولار أمريكي ومن المتوقع أن تلقى السيارتان قبولاً واسعاً لدى شرائح مختلفة من العملاء، حيث تستهدف أون- دو المشترين الراغبين بسيارة تلبي احتياجاتهم العائلية، بينما تتمتع مي- دو بجاذبية كبيرة لدى الشباب الذين ينشدون قضاء أوقات ممتعة مع امتلاك وسيلة نقل على درجة عالية من الديناميكية والموثوقية. وتم تصنيع السيارتين وفقاً لأعلى معايير الدقة والنزاهة، وهما تتميزان بتصميم عصري، ومواد عالية الجودة، وارتفاع أمثل عن سطح الأرض، ورحابة كبيرة في صندوق الأمتعة، وتوفر السيارتان كذلك باقة واسعة من مواصفات السلامة المتطورة ووسائل الراحة القياسية لضمان قيادة سلسة وواثقة مع كفالة لثلاث سنوات أو لحد قطع مسافة 100,000 كم.

================

Unknown 10:54:00 ص

مزيد من المعلومات »

أرادات شركة رينو الفرنسية قبل عدة أعوام تطوير سيارة إقتصادية في السعر والمصروف وتتمتع بمواصفات وجودة تصنيع و أداء جيدة ليتم تسويقها في الأسواق النامية فكانت النتيجة بعد أربعة أعوام من الدراسة والتطوير هي "سيارة داسيا لوغان" التي تصنع في العديد من الدول النامية وعلى رأسها رومانيا وهو البلد الذي تنتمي إليه شركة داسيا المملوكة من قبل رينو.
ولوغان هي عبارة عن سيارة سيدان من الحجم المدمج والسعر المنافس وهي تنافس سيارات كالهيونداي فيرنا و الشفروليه أفيو و الكيا ريو لكنها تتفوق عليهم من ناحية السعر مقابل التجهيزات وهذا ما جعل منها سيارة مثالية لأصحاب الدخل المحدود والمتوسط.

...........................................................................
الشكل الخارجي:

لا يمكننا القول أن لوغان سيارة فاتنة أو أن تصميمها الخارجي غاية في الروعة وحتى شركة رينو عندما قامت بتطوير السيارة لم تسعى إلى إكساب السيارة صفة الجمال الملفت للأنظار لكنها جعلت تصميمها أنيقاً و عملانياً حيث تم رفع صندوق الأمتعة لزيادة قدرات التحميل وجعلت تصميمها جذاباً بعض الشيء كي تلقى مبيعات أكثر.
وعموما من الخارج تبدو اللوغان أنيقة وخالية من أية خطوط أو انحناءات مفتعلة لشد الانتباه باستثناء الخوط التي تمر فوق قوس العجلات فهي أقرب مما تبدو إلى سيارة تقليدية فالمقدمة تتميز بشكلها البسيط والمثلثي فشبكة التهوية تشبه المثلث ويتوسطها من الأعلى شعار داسيا الأزرق والأضواء الأمامية بشكل مستطيل مشدود باتجاه المقدمة وأما الصادم الامامي مصنوع من البلاستيك الأسود في الجزء العلوي أما في الأسفل فهو من لون السيارة وهذا خلاف لما نراه من موديل 2011 وذلك للتقليل من آثار الصدمات الخفيفة ومن الجانب تبدو الأناقة واضحة من خلال بساطة التصميم والرفاريف النافرة إلى الخارج كما تبرز المساحات الزجاجية الكبيرة التي تضفي مزيداً من الشعور بالرحابة داخل السيارة.

ومن الخلف يلاحظ صندوق الأمتعة المرتفع لزيادة حجمه (510 لتر رقم قياسي بالنسبة لهذه الفئة) والأضواء الخلفية الطولية الشكل كما يلاحظ الصادم الخلفي المماثل للصادم الأمامي .
وعموماً وكما ذكرنا سابقاً السيارة تتفوق بأناقتها التي يبدو أنه تم الأخذ بعين الأعتبار أن تتحلى السيارة بأقصى عملانية وسهولة في الأنتاج مع الحفاظ على الشكل الجميل الجذاب.

 ...........................................................................

الشكل الداخلي:

أول ما يشعر به المرء عند الصعود بالسيارة هو الرحابة فالمقصورة من الداخل متسعة بشكل جيد مقارنة بغيرها كما أن المساحات الزجاجية الكبيرة من الداخل تضفي مزيداً من الشعور بالرحابة داخل المقصورة التي تتميز بوجود بعض اللمسات العصرية كفتحات التهوية وألوان أقمشة الكراسي وأنواعها لكن لوحة القيادة قد تضفي شيئاً من الملل لكن لون الألمنيوم أو الكروم قد يضفي شيئاً من اللمسة الجمالية.

وعموماً المقصورة من الداخل مريحة وعملانية فهي تتميز بقاعدة العجلات التي يبلغ طولها 263 سم كما تتميز بجيوب التحميل الموزعة وحاملات الأكواب ولكن تتوقعوا الكثير الكثير بالنسبة إلى التجهيزات الداخلية في أي سيارة من هذه الفئة فلوغان تأتي في فئتها الأرقى بين منافسيها بوسادتي هواء وكمبيوتر رحلات ومكيف ونوافذ ومرايا كهربائية و ABS ومسجل CD وكافة التجهيزات الداخلية تبدو حسنة الأداء وجيدة التصنيع وسهلة في التعامل والوصول إليها.

ويبدو البلاستيك داخل المقصورة يتميز بنوع من الجودة والمظهر الجيد أما صندوق الأمتعة فهو واسع بشكل يثير الإعجاب والسرور.

...........................................................................
على الطريق:

تأتي داسيا لوغان مزودة إما بمحرك من أربع أسطوانات و8صمامات بسعة 1.4 لتر ويولد استطاعة تبلغ 75 حصاناً عند 5500 دورة في الدقيقة مع عزم أعظمي يبلغ 112 نيوتن عند 3000 دورة في الدقيقة أو بمحرك أربع أسطوانات و8صمامات وبسعة 1.6 لتر مع أستطاعة تبلغ 87 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة مع عزم 128 نيوتن عند 3000 دورة .
يتصل المحرك بعلبة سرعة يدوية من 5 نسب أمامية ويمتازان بنسبة أستهلاك منخفضة للوقود وتبلغ أكثر من 300 كم خارج المدينة.

أول ما يلحظه المرء عند قيادة لوغان هو سهولة القيادة فمجال الرؤيا لدى السائق واسع بشكل كبير فيما عدا الجهة الخلفية نوعاً ما وذلك بسبب أرتفاع الصندوق الخلفي لكن مقود الهيدروليك سلس للغاية ومتجاوب وأنا بالنسبة لراحة الركوب فهي مقبولة جداً فهي ثابتة على الطريق وبنفس الوقت ناعمة جداً في القيادة فهي متزنة وسهلة كما أنك لا تشعر كثيراً بالضجيج على الطريق حتى عند السرعات العالية حيث تبلغ سرعتها القصوى 175 كم  ومن الجميل فيها سهولة التعشيق و الفرامل فيلاحظ فعالية الفرامل وهذا يزيد من الشعور بالسيطرة .
وختاماً داسيا لوغان ليست سيارة الأحلام لكنك إذا قارنتها بمثيلاتها من حيث المواصفات والأداء والسعر فهي تتفوق وهذا سبب نجاح السيارة في جميع الأسواق التي وجدت فيها .
 ...........................................................................

نتمنى أن يعجبكم المقال ونعدكم بمقال آخر عن مثيلتها الأحدث

=================================

Unknown 2:32:00 م

مزيد من المعلومات »